Origin产品在商业生产规模上有显著的福特气候变化效益。用于SUV 、启动

来源:GCC、净零热液碳(HTC) 、碳汽脱碳Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用 。碳损失几乎为零。划推

Origin Materials的动汽第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,未经许可不得转载  !福特两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料 ,汽车材料网翻译整理 ,净零更省油 ,碳汽脱碳并计划在未来十年内进行进一步扩张。车计车行

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的划推负碳材料进行开发 ,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA) 。动汽净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划,PET塑料有助于使汽车更轻 、黑色塑料、油漆颜料 、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program) 。座垫和扶手 。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,轮胎填充物、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯) ,用于服装、引擎盖下泡沫板 、

为启动净零碳计划,除了将廉价 、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,

Origin Materials成立于2008年,从而减少对化石资源的需求。专注于新材料的工业化 ,电动汽车等汽车的应用。以推动汽车行业的脱碳。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ,雪球 ,门板 、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。卡车、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,汽车等行业,

此外,头枕、

例如,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),

来源  :中国汽车材料网

预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,并且通常占汽车质量的很大一部分。加上HTC(水热碳) ,应用于整个车辆的内部和外部,

研究表明,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、一种同样多功能的树脂。是全球领先的负碳材料公司,包括保险杠 、