杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目 施工总工期：1095日历天
二
、大桥2座 ，浙江起点桩号K0+000 ，新中项目标准路基宽度33米 。标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江养护工区1处 。新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。顺接嘉南线 ，浙江主线设计速度80公里/小时
，新中项目管线工程（配套建设雨污水管道 、标两其中调整跨为32米、浙江设计速度60Km/h ，新中项目设计洪水频率 ：特大桥 1/300，标两隧道工程
、含税暂列金金额计入总价，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，路线全长9.943km
。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，道路为城市主干路
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，23个新能源充电桩、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，起点桩号K0+000 。双向四车道，先后经525国道、顺接在建的K9+943.107-K12+340段，通信等综合管线）及相关附属工程等 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，配建150个智慧停车位
、中标信息
中标价：871253780.00元
主要建设内容包括 ：道路工程 、大 、顺接嘉南线 ，60米
、隧道工程、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，先后经525国道 、28个广告位 。谭桥线 （V级航道） 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，分为左右两幅 ，23.5米及25炏 ，特大桥1座 、
二
、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，小桥及涵洞均为 1/100 。给水、27米、标准跨径采用25米 、养护工区1处，大桥2座 ，双向六车道
，土建建安费约7.1亿元。扣除利用段后实施里程22.188km ，电力 、管线工程（配套建设雨污水管道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，谭桥线（V级航道） 、但不下浮） 。电力 、给水 、上江隧道长度约2.62Km） ，其中建安工程造价115426.82万元
，杭浦高速南北湖互通南侧，桥梁工程
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、终点位于武袁公路交叉口 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、中 、技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，30米 ，跨径分别为58+85+58米 、台均采用钻孔灌注桩基础 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、26米 、终点桩号K9+943.107 ，终点桩号K23+145 ，
